MARCHANDISES
PORT D’ATTACHE
LIENS RAPIDES
PORT SAINT JOHN
Situé au sud de la province du Nouveau-Brunswick, Port Saint John est le port le plus important au Canada atlantique sur le plan du volume.
À seulement une heure de la frontière américaine, l’Administration se trouve à un jour de transit de zones très peuplées du centre du Canada et du nord-est et du Midwest des États-Unis.
POUR LES COMPAGNIES MARITIMES DE
TRANSPORT DE CONTENEURS
POUR LES EXPÉDITEURS DE CONTENEURS ET LES DESTINATAIRES
TEMPS D’IMMOBILISATION DU CONTENEURS
MISES À NIVEAU DES INFRASTRUCTURES
Port Saint John relie plus de 500 ports à travers la planète. Outre les escales régulières de conteneurs de CMA CGM, de MSC et de Hapag-Lloyd, l’Administration offre des liaisons vers deux lignes de chemin de fer de catégorie I : le Canadien National (CN) et le Canadien Pacifique (CP).
Nous pouvons non seulement prendre en charge vos marchandises conteneurisées, mais nous sommes également équipés pour gérer le divers. Notre port offre un accès à des terminaux assortis de capacités de portance de colis lourds sur les jetées et d’une aire ouverte étendue permettant de répondre aux besoins complexes en matière de dépôt.
Port Saint John a accès à des services auxiliaires concurrentiels, notamment le transport par barges et le remorquage, la fabrication industrielle et des sociétés d’ingénierie de la province du Nouveau-Brunswick.
MONTEUR DE CROISSANCE RÉGIONALE
En tant que moteur clé du produit intérieur brut de notre province, la stratégie de croissance de Port Saint John est une priorité primordiale pour notre économie.
Le projet de modernisation sur sept ans doit être achevé en 2023, ayant généré plus de 1 400 années-personnes d'emplois directs et indirects, uniquement au cours de l’étape de la construction.
Nous prévoyons que la croissance résultante du fret conteneurisé manutentionné à Port Saint John doublera les emplois induits directs et indirects, créant 500 emplois induits supplémentaires avec le temps.
Le parc logistique J.D. Irving Lancaster est un signe précurseur de la formation d'une grappe logistique qui peut potentiellement améliorer davantage notre proposition de valeur et la croissance de l'emploi.
NOTRE ÉQUIPE DU SECTEUR DES MARCHANDISES
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Renseignements relatifs aux conteneurs
Shannon Blanchard
Directrice, Innovation dans la chaîne d’approvisionnement -
Renseignements relatifs aux conteneurs
Peter Shaw
Gestionnaire, Développement des conteneurs -
Renseignements relatifs au divers et au vrac
John Runcie
Directeur, Tarification, approvisionnement et opérations commerciales -
Renseignements relatifs au divers et au vrac
Christina Barrett
Spécialiste en développement commercial