SÛRETÉ ET SÉCURITÉ
LIENS RAPIDES
ENGAGÉ POUR LA SÉCURITÉ
Ces dernières années, Port Saint John s’est concentré sur l’amélioration de ses programmes et de sa culture en matière de sécurité. Il s’est agi d’un effort collectif au sein duquel chacun a joué un rôle pour créer un milieu de travail sain et exempt d’incidents. Nous avons entamé les démarches pour obtenir la certification ISO 45001.
ISO 45001:2018
Port Saint John est très fier d’annoncer qu’il possède maintenant les certifications ISO 45001:2018. La norme ISO (Organisation internationale de normalisation) est l’une des normes les plus rigoureuses et respectées au monde.
L’Administration portuaire est le premier port canadien détenteur de la certification ISO 45001:2018 sur les systèmes de management de la santé et de la sécurité au travail. À ce titre, elle est plus fière que jamais d’affirmer son engagement à l’égard de la sécurité dans tous les aspects de ses activités.
Programme d’habilitation de sécurité en matière de transport maritime
Le Programme d’habilitation de sécurité en matière de transport maritime (PHSTM) fait partie intégrante de la sécurité maritime qui garantit la fiabilité de la chaîne d’approvisionnement canadienne. Le PHSTM définit les emplois clés dans le contexte du transport maritime pour lesquels une vérification des antécédents est nécessaire avant de pouvoir accéder à des zones, des infrastructures et de l’information critiques ou réglementées. Si votre employeur a établi que votre poste faisait partie des postes exigeant une habilitation de sécurité en matière de transport maritime, veuillez suivre les étapes ci-dessous pour présenter une demande.
Étape 1 : Votre employeur doit contacter le bureau des laissez-passer de PSJ en envoyant un courriel à l’adresse enrollment@sjport.com avec les renseignements suivants concernant le demandeur : nom, adresse électronique, numéro de téléphone, entreprise, poste/profession et langue préférée; ces renseignements permettront d'entamer la procédure de demande.
Étape 2 : Vous recevrez un courriel de bienvenue de la part du programme des services de sécurité des transports. Veuillez faire preuve d'un grand souci du détail lorsque vous suivez les étapes décrites dans le courriel de bienvenue et dans les courriels qui suivront au fur et à mesure de l'avancement de la procédure. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un retard dans la procédure ou la nécessité de présenter une nouvelle demande.
Étape 3 : Une fois la partie en ligne de la demande remplie, vous serez invité à prendre rendez-vous pour la partie en personne de votre demande. Au cours de votre rendez-vous de 20 minutes, vous soumettrez vos empreintes digitales et une photo portrait à Transports Canada. Vous devez également apporter vos documents justificatifs originaux aux fins de validation. Le rendez-vous est fixé au 111, rue Water à Saint John (N.-B.), avec accès au stationnement.
Étape 4 : Une fois votre habilitation approuvée (entre un et six mois), vous recevrez un courriel vous informant que votre badge, sur lequel figure votre niveau d’habilitation de sécurité, est prêt.
Avis de non-responsabilité :
Port Saint John propose ce programme au nom de Transports Canada et n’a aucun droit de regard ou contrôle sur les approbations ou les refus.
Votre badge demeure la propriété de l’Administration portuaire de Saint John et doit être restitué sur demande.
Port Saint John se réserve le droit de refuser l’accès à ses installations, quel que soit le niveau de votre habilitation de sécurité.
Vous devez porter votre badge au-dessus de la taille lorsque vous vous trouvez dans des zones d’accès restreint.
PERMIS ET LAISSEZ-PASSER
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Les permis de travail à chaud sont exigés pour tout travail à chaud, brûlage, travail avec une flamme nue ou soudage effectué sur une propriété du port, que ce soit à terre ou à bord d’un navire.
Toute autre personne faisant une demande doit communiquer avec la Sécurité portuaire au 506-636-5044.
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Toutes les demandes de permis de marchandises dangereuses doivent être présentées au bureau du Capitaine de port au plus tard à midi lors de la journée de travail normale précédant la date d’arrivée prévue de telles marchandises au port. Cela comprend les marchandises dangereuses destinées à l’exportation ou à l’importation, retenues à bord d’un navire ou qui seront utilisées dans le port. Les agents doivent aussi s’assurer que l’arrimeur ou l’exploitant de terminal, le transporteur maritime et le transporteur intérieur ont tous reçu une copie dudit permis. Les permis peuvent être obtenus à partir de la page publique KleinPort de Port Saint John.
Les navires doivent déclarer, avant l’arrivée dans le port, toute marchandise dangereuse à bord, que ce soit pour le déchargement ou pour le transit. Cela peut être fait par le biais des procédures de rapport ECAREG de la Garde côtière canadienne. Une copie du manifeste des marchandises dangereuses faisant état de toutes les marchandises dangereuses à bord du navire doit être facilement accessible au personnel à terre pendant que le navire est dans le port, au cas où il y aurait une situation d’urgence.
Pour obtenir de plus amples renseignements, communiquez avec le Harbour Master.
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Toutes les installations à Port Saint John sont conformes au Code international sur la sûreté des navires et des installations portuaires (ISPS) et au Règlement sur la sûreté du transport maritime du Canada, puis elles ont toutes des plans de sécurité qui ont été approuvés par Transports Canada.
L’Administration portuaire de Saint John travaille en collaboration avec les groupes ci-dessous; veuillez consulter leur site Web afin d’obtenir de plus amples renseignements :
Agence des services frontaliers du Canada | Transports Canada | Gendarmerie royale du Canada
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Port Saint John exige que toutes les personnes qui ont besoin d’un laissez-passer pour le port demandent à leur employeur d’envoyer un courriel au gestionnaire de la sécurité. À la réception de la confirmation, les personnes devront prendre un rendez-vous pour le traitement de la photo et du laissez-passer. Une pièce d’identité délivrée par le gouvernement est exigée, ainsi que des frais de traitement de 24 $ plus la TVH. Les personnes n’ayant pas de rendez-vous ne seront pas servies.
Pour obtenir de plus amples renseignements, communiquez avec Tanner McDevitt, Coordinateur du Opérations