Deux grues supplémentaires feront du port de Saint John l’un des principaux points d’accès de l’Atlantique pour le Canada
Saint John (N.-B.) – DP World et Port Saint John ont accueilli deux grues post-Panamax cette fin de semaine au terminal, renforçant ainsi l’importance de ce dernier pour le point d’accès de l’Atlantique.
Ces grues permettront d’accroître le débit, créeront des occasions d’emplois bien rémunérés et augmenteront les avantages économiques de Saint John et de la région dans son ensemble. Grâce au projet de modernisation, les perspectives de carrière seront plus nombreuses, tant au port que dans les secteurs du transport, de la logistique et de l’entreposage. Il stimulera l’économie pour la province et soutiendra la croissance globale du produit intérieur brut. L’arrivée des grues constitue une étape importante du projet de modernisation de 205 millions de dollars de Port Saint John. Ce projet, qui prendra fin en 2023, est un partenariat tripartite entre l’Administration portuaire et les gouvernements du Nouveau-Brunswick et du Canada.
« Nous nous réjouissons d’être acteurs de la croissance économique durable à long terme de Saint John et de la région de l’Atlantique », a déclaré Maksim Mihic, président-directeur général de DP World (Canada) Inc. « Port Saint John est relié à 500 ports à l’échelle mondiale, à un réseau de transport intermodal et à trois lignes de chemin de fer de catégorie I. Il est donc bien placé pour prendre de l’expansion dans un avenir proche. Les investissements réalisés à travers l’écosystème commercial, notamment les services de logistique, feront du port un point d’accès plus concurrentiel pour les décennies à venir. »
Port Saint John compte à présent – et pour la première fois – quatre grues de quai au total. En provenance de Charleston, en Caroline du Sud, elles viennent rejoindre leurs deux petites sœurs arrivées en 2016. Les grues à conteneurs Hyundai Heavy Industries ont une portée de 58 m (190 pi) et peuvent atteindre une largeur de 21 conteneurs. Elles sont en mesure de prendre en charge des navires dont la capacité est comprise entre 10 000 et 14 000 équivalents vingt pieds.
« Nous allons assister à une transformation de notre panorama urbain », a indiqué Donna Noade Reardon, mairesse de la Ville de Saint John, au Nouveau-Brunswick. « Le projet de modernisation du port est une occasion incroyable pour Saint John. Nous sommes très heureux d’avoir un partenaire mondial comme DP World qui investit dans Port Saint John et dans notre ville.
Les nouvelles grues augmenteront largement la capacité d’expédition, réaffirmant la position de Saint John en tant qu’acteur de calibre mondial de services de conteneurs sur la scène internationale. Nous allons toujours de l’avant et Saint John est ouverte au monde des affaires. »
« L’arrivée de ces deux grues est le symbole de la croissance que nous pouvons offrir, non seulement au secteur portuaire, mais aussi à notre collectivité et à notre région », a expliqué Craig Bell Estabrooks, président-directeur général de Port Saint John. « Nous aurons bientôt doublé notre capacité de déplacement de produits et de création d’emplois. Des partenaires comme DP World ouvrent des portes pour nous permettre, à nous et à notre économie locale, de créer des opportunités pour nos parcs industriels, notre chaîne d’approvisionnement et notre capacité de fabrication. Chaque nouvelle étape franchie renforce notre position comme l’un des principaux ports au Canada et nous confirmons notre réputation de représentant du changement positif et de la croissance économique pour notre province. »
À propos de DP World
Premier fournisseur de logistique intelligente de chaîne d’approvisionnement de bout en bout à l’échelle mondiale, DP World rend possible la circulation de marchandises autour du globe. Notre gamme exhaustive de produits et de services couvre chaque maillon de la chaîne d’approvisionnement intégrée, des terminaux maritimes et intérieurs aux services maritimes et aux parcs industriels, en passant par les solutions clients axées sur la technologie.
Nous offrons ces services par l’intermédiaire d’un réseau international interconnecté de plus de 300 unités commerciales dans plus de 75 pays sur 6 continents, et sommes très présents tant sur les marchés à forte croissance que sur les marchés établis. Partout où nous opérons, nous intégrons durabilité et conscience sociale responsable à nos activités et faisons en sorte d’avoir un impact positif sur les économies et les collectivités dans lesquelles nous vivons et travaillons.
Notre équipe dévouée, diversifiée et professionnelle de plus de 101 000 employés de 162 nationalités est déterminée à offrir une valeur inégalée à ses clients et partenaires. Pour ce faire, nous nous concentrons sur des relations mutuellement avantageuses – avec les gouvernements, les expéditeurs, les négociants, et d’autres parties prenantes le long de la chaîne d’approvisionnement mondiale – fondées sur une confiance réciproque et un partenariat pérenne.
Nous anticipons, prévoyons le changement et déployons des technologies numériques de pointe afin d’élargir davantage notre vision pour bouleverser le commerce international et créer les solutions les plus intelligentes, efficientes et innovantes, tout en garantissant un impact positif et durable sur les économies, les sociétés et notre planète.
À propos de Port Saint John : Port Saint John est le plus grand port en importance au Canada atlantique en ce qui concerne le tonnage; il manutentionne différentes marchandises dont le vrac liquide et solide, le divers et les conteneurs en plus d’accueillir des navires de croisière.
Renseignements aux médias : Amanda Morrell, adjointe exécutive, 506-609-2395, amorrell@sjport.com
