Port Saint John souligne l’achèvement du Projet de modernisation du côté ouest d’une valeur de 247 millions $

Des investissements transformationnels dans l’infrastructure apportent déjà prospérité

Pour diffusion immédiate — 2025-01-13 (Saint John, N.-B.) — Aujourd’hui, le Port Saint John, en collaboration avec ses partenaires gouvernementaux et du secteur privé, a inauguré le Projet de modernisation du côté ouest, d’une valeur de 247 millions $. Ce projet, financé en partenariat avec le gouvernement du Canada, la province du Nouveau-Brunswick et le Port, marque la fin d’un long parcours visant à consolider la position du Port Saint John comme maillon crucial de la chaîne d’approvisionnement canadienne.

Ce projet primé, achevé en décembre 2025, a propulsé la revitalisation du secteur des conteneurs du Port grâce à des investissements transformationnels dans l’infrastructure terrestre et portuaire. Le terminal à conteneurs du côté ouest, exploité par DP World, bénéficie désormais d’un poste d’amarrage supplémentaire, d’un chenal approfondi et élargi, d’une aire de stockage considérablement accrue et d’une capacité intermodale améliorée. Grâce à ces améliorations, la capacité de manutention de conteneurs à quai du Port a plus que quadruplé, dépassant les 800 000 EVP.

Au cours de la dernière décennie, le projet a attiré des partenaires de classe mondiale qui ont investi plus de 750 millions $ dans l’amélioration des équipements et des infrastructures ferroviaires. Grâce à l’engagement de partenaires privés comme DP World, CPKC, CN et NB Southern Railway, l’objectif de croissance de la porte d’entrée a été atteint, avec un volume traité ayant bondi de 400 % pour atteindre près de 240 000 EVP en 2025. Avec une croissance additionnelle prévue en 2026, le secteur des conteneurs devrait contribuer à hauteur de 125,7 millions $ au PIB de la province et créer 928 emplois pour les Néo-Brunswickois au cours de la prochaine année.

Citations

« Nous sommes extrêmement fiers de célébrer l’achèvement du Projet de modernisation du côté ouest d’une valeur de 247 millions $, l’élan qu’il a créé pour notre porte d’entrée, et les centaines de personnes qui travaillent sur notre secteur riverain grâce à ce projet. » — Craig Bell Estabrooks, président-directeur général du Port Saint John

« La réalisation d’aujourd’hui au Port Saint John illustre parfaitement ce qui se produit lorsque les gouvernements et l’industrie collaborent avec un objectif clair : nous construisons

l’infrastructure qui renforce nos chaînes d’approvisionnement, soutient de bons emplois et positionne les Canadiens pour une réussite à long terme. Cette transformation du côté ouest n’est pas seulement une réussite locale — c’est un atout national qui aidera à acheminer davantage de marchandises canadiennes vers les marchés mondiaux, de façon plus efficace et fiable. Notre gouvernement est fier d’avoir été partenaire dans ce projet, et nous continuerons d’investir dans l’infrastructure commerciale qui fait avancer l’économie du Canada. » — L’honorable Steven Mackinnon, ministre des Transports et Leader du gouvernement

« Je suis fier d’avoir contribué à obtenir ce financement historique pour le Port Saint John, l’un des ports à la croissance la plus rapide au pays. Le premier budget fédéral de notre nouveau gouvernement s’appuie sur ceci en investissant 5 milliards $ dans le nouveau Fonds des corridors de diversification du commerce. Comme annoncé en novembre, ce Fonds investira dans des projets comme le projet de corridor commercial de Saint John et d’autres à travers le pays afin d’élargir la portée du Canada et d’aider à doubler nos exportations outre-mer en une décennie, débloquant ainsi 300 milliards $ de nouvelles opportunités pour nos travailleurs et entreprises. » — L’honorable Wayne Long, secrétaire d’État à l’Agence du revenu du Canada et aux institutions financières, et député de Saint John - Kennebecasis

« Cette étape témoigne de ce que nous pouvons accomplir lorsque nous investissons dans nos gens et dans notre économie, » a déclaré la première ministre Susan Holt. « Le projet de modernisation du côté ouest stimule la croissance économique, crée des centaines d’emplois bien rémunérés pour les Néo-Brunswickois et positionne notre province comme acteur clé et porte d’entrée dans la chaîne d’approvisionnement canadienne. En appuyant des projets comme celui-ci, nous bâtissons des communautés plus fortes et nous assurons un avenir meilleur pour les générations à venir. » — L’honorable Susan Holt, première ministre du Nouveau-Brunswick

Contact médias Port Saint John:

Becky Knox, Spécialiste en communications stratégiques | bknox@sjport.com | +1-506-608-4921

À propos du Port Saint John

Le Port Saint John est un port en pleine expansion qui vise à être un catalyseur de croissance, reconnu pour son leadership communautaire. Élément essentiel de la chaîne d’approvisionnement nationale du Canada, le Port offre une gamme diversifiée de marchandises et une flexibilité inégalée grâce à trois chemins de fer de catégorie I. En faisant la promotion de l’innovation, de l’engagement significatif et de l’investissement dans l’infrastructure, le Port Saint John aspire à être un port de choix, sûr et efficace, tout en apportant prospérité économique au Nouveau-Brunswick et au-delà.