Port Saint John célèbre une forte croissance du trafic de conteneurs en 2025

Marquant une autre année de croissance au terminal à conteneurs DP World Saint John

Terminal à conteneurs du côté ouest de DP World Saint John (septembre 2025)

Pour diffusion immédiate | 26 février 2026

Saint John (N.-B.) | Dans une année marquée par l’achèvement de 247 M$ en investissements d’infrastructure transformationnels à son terminal à conteneurs du côté ouest, Port Saint John enregistre 2025 comme une année exceptionnelle pour les activités de conteneurs à cette porte d’entrée mondiale en pleine croissance.

Les volumes de conteneurs ont augmenté de 29,4 % entre 2024 et 2025, passant de 184 879 EVP à 239 364 EVP. Comparativement à 86 949 EVP en 2021, cela représente une impressionnante croissance du débit de conteneurs sur cinq ans de 175,2 %. 

DP World, l’exploitant du terminal à conteneurs du Port, continue de favoriser l’excellence opérationnelle, assurant un mouvement des marchandises efficace, sécuritaire et fiable grâce à des investissements continus et à la collaboration.

« 2025 a été une année déterminante pour notre secteur des conteneurs », a déclaré Craig Bell Estabrooks, président-directeur général de Port Saint John. « Les efforts collectifs de DP World, des partenaires de la chaîne d’approvisionnement et du secteur maritime, ainsi que des travailleurs du secteur riverain font de Port Saint John un port de choix pour le commerce mondial. »

Les investissements continus de DP World dans les opérations et la capacité intermodale ont permis au terminal de gérer des volumes en augmentation constante tout en maintenant la fiabilité, positionnant Port Saint John comme une plaque tournante fiable et concurrentielle pour le commerce.

Doug Smith, chef de la direction de DP World au Canada, a déclaré : « Atteindre une augmentation de près de 30 % du volume d’une année à l’autre témoigne de la solidité de nos opérations et de la confiance que les clients accordent à cette porte d’entrée. Nous continuerons d’investir dans les infrastructures, la fiabilité des services et la capacité de la main-d’œuvre afin de renforcer davantage le rôle de Saint John dans la chaîne d’approvisionnement canadienne — en veillant à ce que les importateurs et les exportateurs partout au pays aient un accès résilient et concurrentiel aux marchés mondiaux. »

Port Saint John a établi des liaisons mondiales avec de grandes compagnies maritimes telles que Hapag-Lloyd, Maersk, MSC et CMA CGM. Ses services de conteneurs relient le Canada atlantique et central aux destinations internationales, renforcés par des connexions ferroviaires avec CPKC, CN et CSX par l’intermédiaire de NB Southern Railway, assurant une distribution intérieure fluide.

Port Saint John est engagé envers une croissance durable, tirant parti des infrastructures, des partenariats avec les transporteurs et des opérations terminales afin de soutenir la diversification des échanges et la croissance économique à long terme pour le Nouveau-Brunswick et le Canada.

Contact médias – Port Saint John :

Becky Knox
Gestionnaire, affaires publiques et communications exécutives
bknox@sjport.com

À propos de Port Saint John

Port Saint John est un port en rapide évolution qui s’efforce d’être un catalyseur de croissance, reconnu pour son leadership communautaire. Élément essentiel de la chaîne d’approvisionnement nationale du Canada, le Port dispose d’une base de marchandises diversifiée et d’une flexibilité inégalée grâce à trois chemins de fer de catégorie I. En faisant la promotion de l’innovation, en favorisant un engagement significatif et en investissant dans les infrastructures, Port Saint John vise à être un port sécuritaire, efficace et de choix, tout en générant une prospérité économique au Nouveau-Brunswick et au-delà.

Suivant
Suivant

PDG du Port Saint John, Les Premiers ministres de l’Ontario et du Nouveau-Brunswick se rencontrent pour discuter de l’impact national croissant de la porte d’entrée